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陳村幾個兄弟中，隨船同行的陳老四，這時，就轉過頭自豪的介紹道︰“楊副軍長，這三艘護衛艦雖然洋人還在的時候就已經動工，但是我們拒絕了洋人參與建造的提議，從船體設計到正式開工，再到焊接每一塊鋼甲，完全是我們的工程技術人員親力親為，這是我海軍第一批純國產化的戰艦。
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東海艦隊在之前造了二十艘炮艇，除了火炮，其他各方面都有洋人參與，因此在嚴格意義上，不能算作完全的國產化。
“哦？”楊水嬌迫不急待道︰“那你給我們說說，與洋人的護衛艦到底有哪些不同，又采用了哪些新技術。”
“這個....”陳老四尷尬的笑道︰“新技術肯定是有的，但是前年十月我就南下去進攻香港澳門，直到現在才回來，我也不清楚啊，大哥在給總司令的報告中又說的不詳細，馬上要上岸了，還是由大哥向總司令匯報吧。”
王楓的心里也充滿著期待，他把他所知的二十一世紀與艦船有關的知識一古腦兒全灌輸給了東海艦隊，雖然相當一部分概念以當時的科技水平很難理解，卻總能整出些成果吧，光從船的外殼上看，最起碼應用到了材料力學、流體力學與結構力學的相關知識，當然了，王楓最期待的還是速射艦炮，他在速射艦炮上傾注了巨大的心血，希望東海艦隊能帶來欣喜吧。
在未來，由于角色定位的原因，東海艦隊未必是中國海軍實力最強的艦隊，但他的歷史最悠久，底蘊最豐厚，研發力量也最為強大，這是其他艦隊所沒法比擬的優勢。
很快的，船隊緩緩停靠上了碼頭，王楓剛一下船，陳老大就迎了上來。敬了個禮︰“見過總司令！”
王楓回敬一禮︰“你們辛勤的汗水澆灌出了豐碩的果實，我為你們驕傲，現在給我詳細說說吧。”
“是！”陳老大自豪的說道︰“這三艘護衛艦，從設計動工到模擬實驗。再到建造完成，歷時兩年半，因為我海軍技術人員對一次性成艦具有十足信心，所以選擇了同時建造三艘。
它們的排水量為標準兩千兩百五十噸，滿載兩千七百噸。艦長六十三米，舷寬七米半，最大吃水三米半，幸不辱命，速射艦炮終于研制出來，裝備有三門122毫米艦炮，最大射程八千五百米，六門75毫米艦炮，最大射程六千五百米，每門炮標配一個彈藥基數。最大可攜帶三個彈藥基數....”
民盟軍的海軍建設最開始有法美專家參與，因此這三艘自行建造的護衛艦具有濃厚的法式風格，三根桅桿，前後兩根為鐵制，上方設有用于了望和攻敵的桅盤，中部的一根則是木質，出于強度與實用考慮，這根桅桿上沒有設置大型桅盤。
這種三桅桿的設計，好處是可以張掛風帆，采用風力航行。節省煤炭和航行過程中的補給時間。
由于靠近艦艏的位置裝有桅桿，前甲板空間有限，因此無法在艦艏甲板上直接裝備火炮，只得改用耳台布置法。在前桅附近兩舷設置突出船體的耳台，這也是法式三桅軍艦標準的前主炮布置方法。
木殼戰艦只是過渡產品，最終還是要建造鐵甲戰艦，因此設計人員並未花費精力去更改法式設計，當鐵甲戰艦建造之時，會很自然的取消風帆。艦艏的空間也就空了出來。
這三艘護衛艦，兩座耳台各裝備一門122毫米口徑速射炮，最大旋轉角度120度，火力能覆蓋軍艦前後方的較大範圍，另在艦艉裝有一門同型火炮，旋轉角度210度，這三門122毫米口徑的速射艦炮擔負主炮的作用，在主炮火力覆蓋不到的範圍，船體中部的主甲板兩舷各安裝三門75毫米小口徑速射艦炮，通過開設在舷牆上的炮門向外射擊，最大旋轉角為為90度。
而這兩種艦炮，由于采用了制退復進機技術，雖然還不是太過于完善，只是初代產品，卻基本上解決了由後座力導致的復位問題，122毫米艦炮的最大射速可以達到每分鐘五發，75毫米則可以達到每分鐘八發，這已經是當時世界上射速最快的艦炮了，並且還有很大的改進空間。
122毫米艦炮，每分鐘五發，這種速度與陸地火炮並不佔優，可是別忘了，陸地火炮可以展開巨大的炮架，起著很好的穩定作用，而戰艦的甲板顯然不具備大地的強度，承載不了奇重無比的陸地炮架，只能使用相對輕巧的炮架，結果自然是穩定性變差。
制退復進機很好的解決了這一問題，它采用水壓氣體式，分制退和復進兩部分，制退機由制退管、活塞及液體組成，制退管與炮身後端連臂相連，火炮發射時，炮身帶動制退管後退，活塞一端液體受壓，自漏口流至另一端，此時液體產生抵抗力，徐徐制止炮身後坐，復進系統則利用氣體吸收後坐力的一部分，待後坐結束時，被壓縮氣體因其伸張將後坐體推至原位。
如此一來，通過制退復進這個中介，炮管和炮架實現彈性連接，既有利于減輕火炮的重量，又為提高發射速度創造了條件。
制退復進機的原理很簡單，但思維的限制就如一道牆橫垣在火炮技術前方，只有安裝了制退復進機的火炮，才是真正現代意義的火炮，從此之後，火炮不再受復位問題困攏，陸地炮也可以從巨大的重量中解脫出來。
這是火炮技術劃時代的革命，目前民盟軍新生產的火炮，即將全面應用制退復進機，同時技術部門已經在研發五聯管小口徑速射炮，一旦研發成功，火力將更加凶猛，而穿甲彈的研究也擺上了日程，專門用來對付加掛裝甲的戰艦。
兩年前，王楓在軍中引入了彈藥基數的概念，如五四式步槍，一個基數是兩百發7．62毫米子彈，迫擊炮一個基數是六十發炮彈，75炮是一百發，122毫米與152毫米加農炮都是八十發，因此每一艘護衛艦的標準載彈量是840發，最大為2520發，只要炮管不出問題，火力強悍無比。
而在動力方面，裝備兩台蒸汽機，一座燃煤鍋爐，主機功率850千瓦時，比李光弼將軍號還大四分之一，約合一千馬力，不加掛風帆航速為
一千馬力與現代軍艦是不能比的，在當時卻絕對是先進的技術，關鍵在于王楓對發動機的理解超出了這個時代的水平，它采用的蒸汽機產自甦州動力，完全國產化。
艦體則采用鐵脅木殼結構，即在水線附近縱向鋪設了中高邊低的裝甲甲板，又稱穹甲甲板，厚度約為三厘米。
另外值得一提的是，當時歐洲的護衛艦沒有統一標準，下至五六百噸，上至一千多噸，都是護衛艦，而王楓采用的是現代標準，即排水量三千噸以下算作護衛艦，這三艘護衛在實際定級方面，應該相當于同時期的中型驅逐艦。
每個人都听的非常認真，神情也無比振奮，听著陳老大滔滔不絕的講訴，末了，陳老大又道︰“總司令，海軍官兵與技術人員已經列隊集合，請您主持下水儀式並給軍艦命名！”
“好！”王楓點了點頭，領著陳老大、周秀英、楊水嬌等人向位于正中間的505艦走去。
上到舷梯，一行人登上艦尾，面對著廣場，廣場上近萬名海軍官兵與技術人員列隊以待。
“敬禮！”驀然間，一聲大喝傳來！
王楓等人與官兵們相向敬禮！
“升軍旗，唱軍歌！”
“紅旗飄舞迎朝陽，我們的歌聲多嘹亮，乘風破浪向前進，走向大海斗志昂....”軍旗緩緩升起，在明快充滿節奏感的樂曲中，所有人齊聲高唱。
海軍軍歌不是《當兵的人》，而是王楓改編自解放軍海軍軍歌《人民海軍向前進》，更名為《我們的海軍向前進》，曲調不變，卻把歌詞由防御性質改為了進攻性質。
畢竟時代不同，環境不同，民盟軍海軍雖然起步晚于西方列強，但當時也沒什麼高精尖技術，迎頭趕上不難，完全有能力與西方列強在海洋上一爭高下。
歌曲時長三分鐘，唱完之後，又一聲大喝傳來︰“禮畢！”
各人紛紛放下手掌，王楓這才大聲道︰“我感謝你們這幾年來的付出，中國人民也會感謝你們，我們為你們驕傲，自你們開始，中國將走向海洋，開創出一片新的天地！
但是，道路不會平坦，歐美列強會為你們的快速成長而恐懼，而驚慌，我祝願你們，擊倒攔在路上的一個個敵人，把中國的軍艦開向世界各大洋！
然後，我還要提醒你們，務必戒驕戒燥，你們才剛剛起步，未來的路很長，以科學嚴謹的態度去完成每一項任務，做好每一項工作，我期待著，驅逐艦、戰列艦、巡洋艦、乃至鐵甲巨艦都能通過你們的雙手馳騁在中國的海疆！
這三艘軍艦，我現在把504艦命名為李廣將軍號，505艦命名為岳雲將軍號，506艦命名為楊再興將軍號！”(未完待續。)
