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此話一處，普惠派來的代表也知道自己這次千算萬算，終究還是算漏了一點，雖然119使用的核心機足夠優秀，對于華夏肯定會有吸引力，本來以為最終能把中航西南給套路到，只可惜現在這情況
“這個好像楊總說的是挺有道理的，看來使用119的核心機確實是有些性能過剩，不過這些也都不是問題，以我們普惠公司的技術能力，要對119的核心機改進一下，從而適應窄體干線客機的使用，這個完全是沒有問題的，只要我們願意展開合作，一切都好說，都還好說的！”
這應該是一計不成又生一計的典型了，只可惜了就現在看來，楊輝已經發現了這事情有些不對，看起來這普惠應該是完全就沒有想過合作的問題，倒是有點像所謂的打著合作幌子為由，要騙取齒輪傳動技術才是真。
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這看起來，普惠倒是真的夠黑的，中航西南和辛辛苦苦十余年時間才完成的技術，要是這樣就被普惠套路了，那楊輝還不得馬上就跳大西洋去。
現在這情況，絕對不能輕易就相信普惠的鬼話，不過嘛這時候肯定也不能直接就說人家普惠是騙子，還是提一個普惠沒法接受的要求，然後大家一拍兩散為好。
有了想法之後，那就是滿嘴跑火車了︰“當然了，要說合作其實也並非不行，我們中航西南未來說不定對這一推力區間的發動機也有需求，那要是普惠願意全套轉讓119的核心機技術，我們之間合作肯定是沒有問題的，關于核心機的問題，我們在之前8燃氣輪機項目中已經吃過一回虧了，所以現在絕對不會讓步。”
當著普惠的面，把8項目吃虧的事說出來，其實這也無所謂了，反正現在的420廠也並非是沒有8就活不了，關于那東西而言，就算雙方現在馬上停止合作，最多不過五年時間，420廠的280燃氣輪機就能夠立刻頂上來。
到時候咱們誰又怕誰，楊輝相信受到損失更大的絕對是普惠，而非是中航西南聯合航空發動機公司420廠，因而這也就是有恃無恐。
還別說，這人真的是沒有害怕的東西時，爆發出一陣光棍表現，這即便是普惠派來的代表也只能表示這很是棘手。
“這個關于這個要求嘛！你要知道這核心機是119發動機使用的，所以全套技術完全可以轉為軍用，之前我們之所以敢冒著巴統的風險拿出這款核心機來合作，這全是因為之前有56發動機在先，但即便是56模式，核心機也是從來都是沒有讓法國人接觸到太多，更何況是119的核心機！”
這時候的普惠代表還沒有完全死心，想著看能不能再挽回，可知惜他不知道的是，就算普惠願意拿出119的核心機，楊輝同樣還會以另外的說法將合作拒絕，這完全是因為119的核心機對于共和國來說，也並非是多稀罕的東西了。
既然已經談崩，更沒有再繼續廢話的必要，這是轉身就走，也絲毫沒有要留下來再談談的意思。
普惠的代表撒丫子就要追上來，卻不想居然還真的是怎麼都追不上，按照正常的情況來說，這不應該就只是做個樣子，普惠這邊追上去之後，楊輝就停下來再繼續談談嗎？
回到宴會會場，一旁很快就有隨行人員打听著消息︰“楊總，普惠那邊是打算”
“沒什麼，他們不過是異想天開罷了，一家早就過氣的民發行業巨頭，現在不過是想要重新借船出海罷了，于我們而言卻是沒有必要理會。”
對此次事件算是暫時做了一個總結之後，楊輝轉而準備離開，今天這晚會已經獲得了太多的信息，要是不好好地消化一下，恐怕要醉上好幾天也有可能。
而真當回到了下榻之處的時候，卻發現在大廳居然有兩位等待自己很久的德國人，就看那兩家伙發現楊輝以後四目放光的樣子，這明顯就是找自己有什麼事啊！
等到兩人走近之後，再看清楚了來人的相貌，這才發現還真是有些眼熟。
“走吧，我們樓上去說話，我應該也猜到了你們此行的目的，那麼以我們雙方的合作關系，倒也不是不可以幫這個忙，反正也不過是舉手之勞，不是嗎？”
之所以是舉手之勞，那完全是因為楊輝此次巴西之行本意也是有幫著推銷320運輸機的意思，現在德國自己也有來參與推銷的話，肯定就顯得是更加容易一些。
“先說說，你們同巴西接觸到了什麼地步，我這里清楚了情況之後，也好配合著拿出方案來一起推銷，畢竟我們中航西南還是在這個項目中佔有很大的份額。”
對于320運輸機的推銷，就巴航這邊是絕對不成問題，畢竟這巴西自己本身就有這些類似的需求，要不然上一位面也不會開發出390這樣的一款運輸機來。
唯一還有些不清楚的，大概就是看這時候的巴西對運輸機的定位中有沒有德國所要的變.態的推重比要求，也就是野戰短距離運輸！
這些情況楊輝還暫時不得而知，但是完全不妨礙楊輝溝通了解一下，萬一就推銷出一筆大訂單來，那到時候就再好不過。
然而回應楊輝的，卻並非是什麼好消息︰“我們確實是去同巴西接觸了，因為按照我們的估計，巴西現在服役的130運輸機再有十年左右就要退役，以後我們的飛機定型生產的時候剛好可以交付他們接著使用，但是我感覺這個項目好像並不被巴西看好，他們因該是有一些其它的想法之類的。”
這話給說的，楊輝听過之後才是心里草泥馬狂奔而過，好歹人家巴西也是有一家還算強大的航空制造企業，而研制一款戰術運輸機對于巴航來說不管是從技術上，還是說要從打響知名度而言。
這些都是非常有幫助的，上一位面的巴航最後執意開發390運輸機項目，也未必也是沒有這方面的考慮，那麼就現在看來，要把巴西拉上320運輸機項目，還是需要費一些力氣的。未完待續。
