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如題，難受，刪刪改改寫了幾千字，依然不合理，所以特的告知等更的人一聲，今天停更。
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我想有必要解釋一下，有些時候不是我不願意多更新，而是不想隨意水文，浪費大家手里的錢。
作為一個第一次簽約上架的作者，除開天才外，能夠寫到兩百多萬字，劇情還沒崩的，少之又少。
我不是天才，只是在盡可能的打磨好劇情，希望理順一切，提高書的質量，對得起花錢看這書的兄弟姐妹。
至于更新太差，有人說我不適合吃網文作者這碗飯，那麼如你所願，或許我真的不太適合。
但我好歹還算一個言而有信的作者，即使要丟了這個碗，也會先把之前承諾的做到，一個合理順暢的結局。
如果有人因為更新問題想要轉去看盜版，那我也無可奈何。
我只能說，寫書和我以前的職業——賣車差不多。
或許一開始，我踏入汽車行業，是因為喜歡那些機械怪物，然後在接觸過程中，通過售賣，賺到了錢。但是，車子賣出去了，我依然還會打電話給客戶，詢問車子使用情況，追查售後情況。這時候我能從客戶身上賺到多大錢？無非只是因為肩膀上多了一個別的銷售顧問不重視而我卻重視的責任而已。
寫書也是這樣，一開始憑著興趣寫，寫著寫著賺到了錢，高興。但寫得越長，越久，每天機械重復的做一件事，就已經變成了煎熬，痛苦。甚至變得抑郁。
我大可以棄書不寫，反正可以出門憑借以前的人脈關系工作上班，就跟一些要轉盜版的讀者一樣，反正缺了你這本2006，我又不是沒書看。
但是我不能這樣，做人做事就該有始有終，離開了原來的4s店，我會給曾經從我手里買車的客戶，挨個挨個的打電話，發短信，告知他們接手的銷售顧問又是誰，車子有毛病該找誰。
寫書也是如此，即使可能沒有下本書，甚至我離開這一行，我也會在離開前，盡可能的交待清楚，因為這是我的責任。
所以，就這樣吧！
明天恢復更新，至于幾章，得看天氣情況了。
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