木蘭舟三桅至六桅不等。
www.luanhen.com艏、舯、艉,三處船樓,亦錯落高低,不同搭配。集水密隔艙、平衡舵、減搖龍骨、釘接榫合並船殼造船法于一身。效仿西林車樓。船樓內各式便利,一應俱全。居家載客,兩相宜。
此船,艏尖艉肥,面闊底尖。其中,“木蘭(大)舡”,設六桅,計十二帆。船長二十六丈(60米),寬六丈七尺八寸(15.6米),高三丈二尺六寸(7.5米),吃水二丈五(5.8米)。
主甲板上有艉樓二層,下有三層,底層為水密隔艙並壓載艙,其上兩層為貨艙、針房、醫艙、船員住艙等。
木蘭舟並木蘭舡。一大一小。載重三千石至萬石不等。
『飛車槳』並『鸞翼帆』,雙驅動。晝夜可行三千里。
一言蔽之,吃水深、穩定好、航速快、續航強。
將作寺所獻船模,便是木蘭舡。
士貴人言道︰“此乃‘甲字號’木蘭舡,為船戶所居用。另有乙、丙、丁,三(型)號。”
薊王輕輕頷首︰“必是客船、貨船、客貨兩用,三型。最大區別,在于艏、舯、艉三樓,並檣桅數目,各有不同。”
“夫君明見。
www.83kxs.com”士貴人按圖索驥,果如劉備所言。
船身大小既已確定。艙容亦隨之確定。然甲板下船艙不宜載客,唯多建船樓。于是必起艏、舯、艉三樓。如此一來,甲板遂被擠佔分割,唯有將帆檣,減至三桅(鸞翼帆最低三桅)。若客貨兩用,則各有取舍,增減不一而足。且看船家如何擇選。若只為貨運,則設艉樓一層。通甲板可置“雙鸞翼”,計六桅。若不用鸞翼帆,改用新式『 囂帆』,可掛滿十二帆。
囂,古之四翼鳥也。《山海經》︰“(梁渠之山)有鳥焉,其狀如夸父,四翼,一目,犬尾,名曰囂,其音如鵲,食之已腹痛,可以止 (腹瀉)。”
“ (ch ng),飛上天”。