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    運行了虛擬程序，導入修改好的su-27s戰機數據，龍雲很快見到了熟悉的模擬界面。
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    su-27m2，一種平行世界里的大改款甦霍伊戰機，現實世界里是不存在的，不過基于原版su-27s/p的數據進行一些修改，也大概能模擬白色二十號的飛行狀態，這對熟悉操控、研究戰術來說也還能湊合。
    自從上次結束穿越，一覺醒來，就是農歷庚子的大年初一，龍雲在忙碌之余，也沒忘記準備平行世界里的戰斗；為適應遠海作戰的需要，駕駛su-27m2與an-124b分離後，因為座機沒能力一氣飛回陸地機場，他必須駕機在/6型重型載機巡洋艦上降落，而這一過程，哪怕對艦載機飛行員來說都並不輕松，就更別說一直駐扎在陸地機場的自己了。
    早在此前平行世界里的那一場秘密會議上，當場提出參戰構想，在場眾人就對此持懷疑態度，他們倒不是質疑維克托*雷澤諾夫的強悍實力，而是覺得他很難在短時間內完成艦載機起降的一系列訓練。
    這種懷疑，當然是挺有道理，回到現實世界的龍雲卻有時間、也有條件去多加練習，之前在“宸龍”新近采購的模擬器上，他就使用su-33這一機型去熟悉操作。
    在虛擬世界里駕機往航母上降落，一開始，他的確不太適應，不過在毫無危險、也就沒什麼壓力的虛擬訓練中。人的精神緊張程度要比實機訓練小得多。在連續“墜毀”了不少次之後。回想之前在平行世界里駕馭紅色十七號降落在礦坑底的壯舉，所謂觸類旁通，龍雲很快就找到了一些感覺。
    有過一次駕機迫降、和航母上降落也差不多的經驗，他知道，艦載機的降落要點，就是在保證能復飛的前提下盡可能降速度、壓坡度，一下子落到甲板跑道中後段，然後才能勾住阻攔索；在全長不過二百米的航母降落跑道上。單靠戰機本身減速是不可能停得住，所以一旦著艦鉤沒掛上阻攔索，察覺不到減速的過載感，接下來就要立即加油門、拉桿抬頭，讓戰機通場後轉個圈再嘗試下一次。
    這種事情，說起來好像挺簡單，真駕馭十幾噸、甚至二十幾噸重的金屬巨鳥落上航母，事情可就一點都不好玩。
    在逆風條件下，把飛機下降航路與甲板標線對齊，航路與甲板交匯點要準確定在第一道阻攔索前、跑道尾線之後。單靠飛行員本身的目視觀察、操控，就是一種賭博般的冒險；所以現代航母上都會有完善的自動化助降系統。通過光學、語音信號引導飛行員操作，即使這樣，也只能保證和平時期的安全訓練，一旦到了形勢紛亂的戰場上，戰斗機、飛行員和載機艦的情況都不可能十分理想，發生一些事故也在所難免。
    一邊在電腦前訓練，利用搖桿、觸摸面板等設備操縱大改款su-27s接近屏幕上越來越大的型載機艦，龍雲的思維還挺輕松。
    他現在想到的是，這次自己將要參與的遠海決戰，紅海軍一方有“第比利斯”、“瓦良格”兩艘重型載機巡洋艦，這對飛行員來說是一個好消息，至少不用擔心母艦一旦發生事故、就失去全部的戰機回收能力，那樣的話，滯空的戰斗機就只能在海面迫降、或者直接彈射跳傘，兩種選擇對飛行員來說都很危險。
    隨著控制者的精準操控，視野中的航母形象，逐漸從浩瀚水面的一片落葉般渺小，變成了遮蔽視線的大片暗色甲板。
    更改了起落架參數的su-27s，可以承受更高的下降速度，但是和專門為上艦而設計的相比，畢竟還不是一種專職艦載機，進場速度會更高一些，準確降落到甲板上的難度也更高。
    隨著年輕人的謹慎操控，大改款su-27s以接近四度的滑降角度飛抵甲板近前，展翅的巨鳥還未接觸跑道、向下探出的著艦鉤就掛上了一條阻攔索，飛機隨即重重落在跑道上。
    因為是在模擬訓練，沒有真實操作的g力感受，一看到“阻攔索牽引”的過載提示，龍雲立即後拉節流閥、一邊穩住前進方向，來勢迅疾的戰機下一刻就被阻攔索牢牢拽住，雖然測試數據表明，這次降落有點驚險，座機勾住的是最後一道阻攔索，龍雲還是挺滿意的看了一遍回放錄像，覺得這些訓練已經足夠。
    半油狀態的大改款su-27s，著艦重量差不多在二十噸，如果這個數字再減小一些，戰機會更容易控制，那麼在平行世界里，他還是很有把握去駕馭白色二十號，成功降落到重型載機巡洋艦的甲板上。
    做完了幾次降落訓練，又對照前幾天收集的資料研究了一會兒，龍雲感興趣的主要還是美國航母戰斗群的武器配備、作戰原則和戰術戰法——這些資料，在現實世界里已不是什麼機密，畢竟多少年過去，美國海軍的裝備體系和作戰思想都經過了一系列變革，當今時代的海空較量，由于雷達隱身技術、戰場感測技術和武器平台性能的突飛猛進，模式早已和當年大有不同，早期的材料也失去了保密價值，在網絡上都能搜得到。
    理論上的分析，年輕人已經做了不少，但最終結果如何，還是要通過一場真刀真槍的較量來檢驗。
    不止如此，哪怕是平行世界中的戰爭，畢竟也不是在游戲，機會，只有一次！
    正是受到了這種覺悟的驅使，多少天來，都在全力準備一場戰斗，龍雲卻遲遲沒有下決心再次穿越。
    他知道，自己一旦回到平行世界里，就要從“魯斯蘭”登上座機，進入戰場和美國人來一場你死活我的較量，到那時候，可不會再有機會回現實查漏補缺，如果到時候發現什麼問題，再想彌補可就來不及了。
    臨到打仗，總感覺有一點準備不足，這種心態龍雲此前幾乎就沒有過。
    可是，和之前任何一場戰斗相比，在沒有任何憑借的浩瀚大洋上與對手一決生死，哪怕是訓練有素的軍中精英，飛行員的情緒、心態也會發生一些微妙的變化；人，畢竟不是沒有思維和感性的戰爭機器，這一點，圍繞艦載機人員的相關研究早有提及，現在呢，龍雲只能自己克服這些難處，調整好心態去面對即將到來的惡戰。
    該來的，早晚會來，經過這麼長時間的準備，他覺得，今晚就該是駕機脫離、躍入蒼穹的時候了。
    一邊進行虛擬訓練，在戰斗之前找找熟悉的感覺，一邊在腦海中思前想後，個人技術大概是沒問題，讓龍雲眉頭緊蹙的，更多還是維克托*雷澤諾夫的身份所賜。
    身為一名vvs航空兵中將，耀眼的軍餃，原本只是卓著戰功的晉升獎賞，可是現在參與的這場戰斗中，從統帥部、到戰區總司令部乃至一線作戰單位，似乎都把維克托當做了戰役指揮者之一；雖然還是各司其職，一名駕機參戰的飛行員是不可能擔當指揮重任，在何時發動進攻、如何進攻，卻需要龍雲來拿主意，這當然讓他壓力山大，擔心自己是否能履行好這一重大職責。
    一場遠海戰役的指揮權，雖然還歸屬于遠東戰區總司令部，但是平行世界的那一個關鍵之夜，真正把握戰斗節奏的卻是他龍雲。
    這種安排，看起來簡直就魯莽之極，龍雲卻知道司令部的將軍們不會開玩笑。
    是的，今天，的的確確，就需要他來扣動瞄準美國人的扳機！
    說到理由，自從戰役準備階段開始，蟄伏于遠東海岸的紅海軍太平洋艦隊，之所以會精銳盡出、派出一支規模龐大的艦隊征戰大洋，各方面的考慮固然很多，其中最重要的原因之一，就是維克托*雷澤諾夫本人的表態。
    紅空軍的頭號王牌，讓美國人聞風喪膽的“戰機屠夫”，有這樣一個超級殺手帶隊沖鋒，不論從士氣上、還是從戰術態勢上講，對紅海軍的作戰都是一種莫大的激勵，對迎面殺來的美國人則是完全而徹底的震撼；這種效應，哪怕保密工作做得再好，雙方一旦開戰就會立即發揮作用，“白色死神”的赫赫威名，又有什麼樣的敵人能禁受得住？
    一個人的戰斗，听起來就是十足的神話，然而維克托*安東諾維奇*雷澤諾夫卻恰恰就是一個神話般的人物，這種期待，放在他身上也一點都不奇怪。
    期望如此殷切，隨之而來的心理壓力，也不是那麼容易就可以擺平的。
    跑了幾遍模擬程序，感覺狀態已經調整的差不離，龍雲關閉電腦、洗了一個熱水澡，躺在床上卻是翻來覆去的睡不著。
    對戰斗的渴望，和未知的忐忑，兩種心情雜糅在一起，直到午夜零點的“滴答”聲響過之後，年輕人才帶著戰斗的覺悟逐漸睡去，進入了光怪陸離的深沉夢鄉。(未完待續。。)
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