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第495章 分大餅!

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作品︰重生之實業大亨 | 作者︰過關斬將


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    晚上,李衛東拉著何安安,帶著一款還沒上市的新款按摩座椅,便來到了何大伯的家中,順便蹭了一頓飯。www.83kxs.com

    當然李衛東來找何大伯,並不是單純的為了蹭飯,而是要打听一下分餅的事情。

    在國內做生意,自然要緊跟政策走,何大伯畢竟是機械工業部的領導,肯定掌握了這方面的核心政策信息。

    何大伯也明白李衛東的來意,酒過三巡後,他開口說道︰“衛東,這次國家那很粗大餅對企業進行幫扶,對于企業而言,的確是個千載難逢的好機會。

    不過這件事情上,我雖然能幫你說幾句好話,但是真正做決策的,是上級直接領導的專家組,最終這塊大餅怎麼分,也是專家組說的算。”

    李衛東恍然般的點了點頭,能被何大伯導稱之為“上級”的,也就是那麼掰著手指頭數的幾位。

    何大伯則接著說道︰“國內困難的企業太多了,其中不乏有一些是當年的國家重點項目,省級企業更是數不勝數,這些企業當年那都是給國家做過突出貢獻的。

    所以該把餅分給誰,該讓哪家企業活下來,不是一兩個人能說的算的。這些日子來召喚系,托門路的也不少,但這次改革是關系國計民生的事情,攸關國內農機產業的未來,就算是我說話也不好使。

    我會盡力幫你爭取,只不過最終能不能爭取的上,還是要看你們富康農機自己的水平了,有句俗話叫打鐵還需自身硬,我幫你說幾句好話,只能算是外力!”

    “大伯,您說的這些我都明白,不過要不是您在這里,我還真不一定敢來分這個餅。”李衛東笑著說道。

    “跟我還客氣什麼,一家人不說兩家話!只要不違反政策和紀律,能幫的我自然會幫你們。”何大伯笑了笑,接著說道︰“況且我可能也幫不了你多少,估計用不了多久,我的工作也會出現調動。”

    李衛東微微一愣,這樣自不信的話語,可不像是何大伯這種級別的領導口中說出來的,他仔細揣摩了一下何大伯剛剛笑容,發覺何大伯的笑容當中,多少含有一些酸楚和無奈。

    下一秒,李衛東突然想起了一件事情,他開口問道︰“大伯,是各部委又要進行機構精簡了吧?”

    “你怎麼知道?”何大伯微微一驚,隨後釋然的搖了搖頭︰“差點忘了,你都能給我們講課,自然能知道一些內部消息。”

    李衛東記得,明年國家會進行部委機構精簡的改革,由40個部委縮減成29個,所有工業專業的經濟部門,幾乎來了個一刀切。

    這次改革以後,國家逐漸結束了專業經濟部門直接管理企業的體制,而改為使用政策去引導企業的發展。www.biquge001.com

    那一場改革當中,諸如電子工業部、煤炭工業部、冶金工業部等,全都被撤銷,而機械工業部自然也包括在內。

    這些部委很多都是建國初期便成立的,為國民經濟的發展做出過突出的貢獻,但是因為無法適應新的市場經濟形勢,最終難逃被撤銷的命運。

    其中機械工業部算是資格最老的,中國曾經成立過第一到第八,一共八個機械工業部,後來國家負責電子、航空、船舶、軍工、核工程等部委,實際上都是從機械工業部里拆分出去的。

    何大伯在機械工業部工作了大半輩子,得知機械工業部會撤銷,心中自然是五味雜陳。

    李衛東想了想,何大伯還不到退休的年紀,而接下的機構精簡,干部編制肯也會精簡,狼多肉少,何大伯恐怕很難獲得提拔。

    于是李衛東開口問道︰“大伯,若是機構精簡的話,你會被調到那個部門?”

    “應該是地方上吧,具體去哪個省,還是得听組織上的安排。”何大伯開口說道。

    “空降到地方啊!”李衛東心中估算了一下,以何大伯的級別,去省一級任職的話,應該是個常委。

    何大伯則岔開了話題;“先別說我了,還是說說這次幫扶農機企業的事情吧。這次國家出手幫扶,主要是有兩個方面,一個是技術層面上的,另一個則是政策層面上的。

    在技術層面上,國家農機研究院那邊,會拿出部分技術,與企業進行共享。你可不要小看農機研究院,他們那邊還是有很多壓箱底的科研技術,能夠達到國際水平的。”

    李衛東點了點頭,中國的農機研究院成立于五十年代,是中央直屬科研單位,後來進行改制後,也是副部級的央企,之後被合並進了機械工業集團公司。

    作為國家級的科研機構,他們的科研技術肯定不弱,至少在中國這一畝三分地,是最頂尖的。

    而企業如果能夠得到國家級科研機構的技術支持,無疑是中了個獎。國家花費人力物力財力所研發的技術,被企業拿來白嫖,然後投放倒市場上創造利潤,企業做夢都會笑醒。

    何大伯則接著說道;“至于政策層面上的扶持,你自己就是做企業的,不用我多介紹,也能明白。”

    農機行業本來就是吃補貼的,要是能夠得到政策方面的扶持,比什麼都管用。

    李衛東開開開問道︰“大伯,除了技術和政策之外,資金方面還會不會有扶持?”

    何大伯呵呵一笑︰“資金你就別想了,國家要能拿得出資金的話,早就直接掏錢幫扶企業了。www.luanhen.com再者說來,授人以魚不如授人以漁。

    直接給錢的話,總會有花光的那一天,只能治標而不治本,幫助企業完成轉型升級,適應現今的市場環境,才是解決問題的根本方法。

    而且據我所掌握的信息,不光是沒錢給你們,你們還得掏錢。像是引進新的技術,總歸得采購新設備吧,除此之外還有人員方面的培訓,市場方面的的拓展,也都是要花錢的。”

    “我倒是不怕花錢,就怕花了錢也分不到這塊大餅。”李衛東開口說道。

    何大伯則開口說道︰“與其他企業相比,你的富康工程有兩點不同,首先你們不是國有企業,而是股份制企業,這可以算做是一種優勢,也可以看成是一種劣勢。”

    “劣勢我明白,國家幫扶企業,肯定是優先照顧國企的,我們這民營企業,歷來都是往後站。至于您說的優勢,我就不太明白了。”李衛東開口說。

    “優勢嘛,說起來也很簡單,真因為你們不是國有企業,所以在經營策略方面,會比國企更加的機動靈活。要知道國家對于經濟改革方面的探索,可不僅限于國企的改革,還有民營經濟的發展,你們富康工程,會成為一個很好的研究對象,畢竟國內的農機企業中,還沒有你們這種規模的民營企業。”

    何大伯說著,表情變得鄭重了幾分,接著道︰“不過也正如你所說,國家的幫扶,肯定有限照顧國有企業,你們民營企業想要獲得幫扶,要比國有企業做的更好才行!哪怕你只是跟國企做的一樣好,幫扶的是會優先幫扶國有企業的。”

    “大伯,這個你放心。現在大部分的國有企業,還沒有適應市場經濟的規則,這方面,我肯定是做的更好的。”李衛東自信滿滿的說道。

    這倒不是李衛東吹牛,九十年代的國有企業,都是從計劃經濟時代過來的,他們對于市場經濟的適應能力,的確不如民營企業。

    未來等國有企業進行過幾次改革後,他們才慢慢的學會了市場經濟下的生存法則。

    何大伯則接著說道;“你們的另一個弱項,就是產品。你們富康工程的核心產品,是輕型的農用運輸車輛吧?”

    李衛東點了點頭︰“主要是農用三輪車和五輪車,另外也會改裝成環衛車,以及拉客的三蹦子。”

    “但這並不是傳統的農用機械吧?”何大伯微微一笑,接著說道;“據我了解,無論是美國的農機體系、歐洲的農機體系,還是日本的農機體系,都沒有這種農用三輪車!”

    “大伯說的是,農用三輪車,實際上是針對中國市場,專門研發產品。發達國家的話用的都是小貨車,咱們國家窮,農民買不起小貨車,用便宜的三輪車更合適。”李衛東開口解釋道。

    “你說的這些情況,我都了解,但問題是,農機研究部門,以前並沒有做類似于農用三輪車的研究。如果你想從農機研究部門獲得技術支持的話,你們最拿手的農用三輪車,肯定是沒有技術支持的,你們就需要做新的產品。”

    何大伯話音頓了頓,接著說道;“重新做一種新產品的話,不光是資金的投入會非常巨大,而且對于技術、生產和銷售,也都是一種考驗,國家也不希望重復投資,浪費資源。

    我舉個最簡單的例子,就比如聯合收割機,如果國家想要選擇一家農機企業,向他們提供先進的聯合收割機技術,你覺得會選擇你們富康工程,還是會選擇一家現在就生產聯合收割機的企業?

    選擇你們富康工程,需要重新傳授生產技術,重新搭建生產新,重新培訓技術工人;而選擇一家現在就生產聯合收割機的企業,只需要在原來的基礎上,進行一些升級和改進,你覺得哪個更劃算?”

    李衛東眉頭微微皺起,他知道何大伯說的是實情。

    農用三輪車作為一種新產品,成功的填補了農村的確運輸的空白區間,的確可以大賣熱賣。

    然而也正因為農用三輪車是新產品,國內的農機研究機構,對于農用三輪車的研究也是空白的。

    中國的農機體系,最早也是源自于甦聯,甦聯的重工業實力強悍,農機制造水平自然也很高,特別是在聯合收割機方面,性能並不比歐美日的產品遜色。

    即便是甦聯解體後,大部分的獨聯體國家,依舊在使用俄羅斯生產的農機。

    八十年代以後,世界農機發展方向出現了變化,美國依舊是那種大型機械化的農業,講究的就是用更少的人力耕種更多的土地;歐洲則走向了自動化,能不用人就不用人;日本則是精細化,盡可能的精耕細作,生產高品質農產品。

    甦聯在這一時期開始衰弱,他們的農機發展也一度陷入到了停滯當中。好在工業底子雄厚,未來的俄羅斯農機,依舊可以在市場上佔有一席之地。

    而世界農機發展方向開始變化的時候,也正是中國剛剛開始改革開放的時候,這個時代的中國農機行業,反倒是不知道該向誰學習。

    繼續學甦聯,人家已經開始衰落,沒有必要找一個落後的人當老師。

    學美國那種大規模的機械化農業,也不可能,中國農民才剛剛承包到土地,一戶也沒有幾畝,整個村子都不一定比得上美國一個農場地多,怎麼可能發展大型機械化農業。

    學習歐洲的自動化,沒有那麼好的技術,也沒有那麼多錢,更何況中國有的勞動力,恨不得能多用人就多用人,怎麼可能發展自動化農機。

    日本的農業大概是跟中國最相似的了,日本是人多地少,人均可耕種面積少。而中國雖然地大物博,但是人口眾多,再加上七成的地域不適合耕種,所以人均可耕種面積同樣也很少。

    不過中國還是有一部分地區,可以進行大規模的農業作業,而在人口密集的地區,土地分散,只能進行小規模的耕種,精耕細作便是提高農業產能的唯一方法。

    更關鍵的是,中國人口太多了,世界上沒有一個國家能養的起這麼多的人,糧食安全必須要放在首位。

    從這方面來講,中國的農業情況是世界上獨一無二的,所以中國的農機產業,只能去走出一條適合自己的道路,單純去學習國外,肯定會水土不服的。

    但可以確定的一點是,無論是美國、歐洲還是日本,他們的農機體系當中,都沒有農用三路車這種東西。

    李衛東皺眉思考了片刻,如果他想分到農機企業改革的這塊大餅,就不能死抱著農用三輪車,而是要開拓新的產品。

    這也符合李衛東腦中對于富康農機發展的的定位。

    無論是農用三輪車,還是載客用的三輪車,技術含量都不算高。

    隨著國內工業的發展,各項機械技術和材料技術,都會取得突破,到時候無論是發動機,還是後橋總成,都不再是技術難題。

    未來阿巴阿巴的電商平台上,去搜索農用車的發動機和後橋總成,能出現一大堆供貨商,而且不乏有物美價廉的存在。

    所以三輪車的核心技術被其他廠家突破,是遲早的事情。

    雞蛋不能放在同一個籃子里,李衛東遲早要為農機廠找到一條新的出路才行。

    如今有國家進行扶持,肯定是千載難逢的一個機會。

    但問題是,如果發展現有的農業機械,富康工程必然會落後于其他企業。

    “需要找一種新產品才行。”李衛東腦子飛速的轉了起來,他迅速的回憶起,上輩子自己倒騰的那些二手農機,有什麼是國內企業還沒有生產的。

    突然間,李衛東腦中靈光乍現,他想到了一種產品。

    隨後李衛東開口問道;“大伯,農機研究所那邊,應該有在研究棉花收割機吧?”
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