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第六百八十五章 試探

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作品︰納米崛起 | 作者︰嶺南仨人


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    加熱好了料理包後,三人便撕開包裝袋,這些料理包和中華航天局那邊的差不多,都是一口一小份。www.biquge001.com

    剛吃了兩口,大衛拿起飲料瓶。

    滴……

    嗯?他連忙放下飲料瓶,拿出平板電腦,上面的的電子郵箱上,有一條未讀信息。

    點開來。

    〔月球遠征軍請注意,總部決定于下個月,發射一艘飛船,在開普勒環形山與哥白尼環形山之間的月海平原登陸,到時候你們要做好接應的準備工作休斯敦總部〕

    〔收到。〕大衛直接編輯信息回復藍星總部。

    菲利普斯詢問道︰“怎麼了?”

    “總部的新任務,要我們下個月接應一艘飛船,在開普勒環形山與哥白尼環形山之間的月海登陸。”大衛聳聳肩回道。

    “開普勒環形山和哥白尼環形山之間?”菲利普斯有些不解,接著問道︰“那艘飛船有多少個太空艙?”

    “我看一下附件。”大衛打開附件,看了幾分鐘︰“加上動力艙一共3個,是波音公司研發的。”

    “波音研發的?他們還活著?”菲利普斯陰陽怪氣地問道。

    他之所以這麼問,主要是波音公司的民用飛機市場從去年下半年開始,就受到商飛公司的擠壓。

    哪怕是商飛公司的大飛機,暫時沒不能出口到大中華區之外,但單單是大中華的本土市場,就足以重創波音公司了。

    波音公司基本失去了大中華區的市場,而且空客方面,也在和波音競爭。

    另外商飛公司的普通動力版大飛機,也在加速研發中,估計再過一兩年,波音的其他市場,也要受到沖擊了。

    其實波音痛失大中華市場,那是板上釘釘的事情,主要是波音飛機的安全性,達不到大中華這邊的要求。

    單單是事故生存率的要求,波音就過不去了。

    不是造不出來,而是造出來後,成本太過于高,航空公司又不是傻子,自然不可能購買這種價格昂貴的安全飛機。

    商飛公司可以這麼玩,那是因為商飛公司的零配件供應成本,大概只有波音空客的20∼30%左右。

    加上n30高能燃料的高能量、低成本,爆轟火箭發動機的高熱效率,帶來的綜合運行成本下降。

    也就是說,商飛公司就算是將飛機的價格,拉到和波音空客差不多,仍然有53∼62%左右的淨利潤。

    波音和空客拿什麼來競爭?

    資本家又不是開善堂的,明知道要血本無歸,他們肯定不會干。

    哪怕波音和空客願意成本價出售,航空公司也不會采購,要知道現在大中華的各個航空公司中,采用騰飛客機的航班,基本都是爆滿狀態。

    而普通的波音空客客機,要麼改貨物運輸機,要麼只能跑一跑偏僻的支線。

    每一架騰飛客機的服役,就意味著有一架空客或者波音客機要退役。

    波音的股票從去年開始,就一直跌跌不休。

    所以菲利普斯才會問,波音公司為什麼沒有死(破產)。

    大衛小聲的提醒道︰“別忘了去年年底的事情, 谷系和很多科技公司都出問題了,波音和洛克馬丁聯手瓜分馬斯克的太空探索公司。”

    去年年底?菲利普斯和巴魯頓時反應過來。

    雖然諾亞會內部的傾軋,被局限在一定範圍內,中下層的人都不知道具體的貓膩。

    但不到一個月時間,一大批科技公司的改旗易幟,還有很多人被清理掉,這肯定是沒有辦法完全封鎖消息的。

    特別是在北美航天系統中的大衛等人,和nasa緊密合作的太空探索公司、藍色起源、維珍國際,都出了大問題,他們要是察覺不到異常,那敏感性就真的太低了。

    瓜分了一大堆科技公司的波音,不僅僅獲得了很多技術,又拿到了不少新資源和渠道,利用這些及時雨,勉強止住了血。

    特別是痛失了航空領域的一大堆訂單後,波音將很多人力物力都投入到航天領域中。

    七月份要發生的月球飛船,就是波音吞並太空探索公司後,技術整合升級的新成果。

    甚至連之前馬斯克大力發展的超級獵鷹運載火箭,也被波音拿到了手,估計明年四月份左右,會完成第一枚實驗型號。

    大衛等人沒有繼續討論諾亞會的事情,畢竟這件事有些敏感,他們在前哨2基地內的談話,可是會被錄音的。

    而他們對于nasa下個月的任務,其實多少有些猜測。

    這可能是受到了中華航天局的刺激,打算先搶佔一塊地方。

    其實大衛等人的猜測,只猜到了nasa的其中一個用意,而這一次臨時更改月球飛船的任務,另一個用意是為了試探。

    nasa明白中華航天局的實力。

    畢竟11天設置11個據點,加上他們了解過,那個所謂的50公里半徑安全保護範圍。

    如果對方真的要霸佔月球正面,nasa還真的沒有什麼辦法,只能拼命發射多幾艘月球飛船,建多幾個臨時據點。

    當然nasa背後的諾亞會,肯定會狗急跳牆的。

    畢竟nasa的火星飛船,已經到了火星軌道,最近又向火星地面投射了兩台探測器哥倫布號、麥哲倫號。

    其中哥倫布號,在火星亞馬遜平原南部登陸;麥哲倫號在克里斯平原與水手大峽谷交界處的西穆德峽谷登陸。

    它們的任務,就是尋找熒惑真菌的樣品。

    確定了熒惑真菌的位置,nasa就會發射兩艘火星飛船,前往火星采樣,然後返回藍星。

    而根據當年諾亞會和大中華的協定,熒惑真菌是不允許直接返回藍星的。

    因此nasa如果成功獲得熒惑真菌的樣品,最適合的研究區域,只能是月球了。

    如果不能在月球上,佔據一塊什麼範圍適合的區域,諾亞會絕對不會善罷甘休的,甚至可能會鋌而走險,將熒惑真菌偷運回藍星。

    下個月在開普勒環形山和哥白尼環形山之間的登陸任務,就是一次試探。

    他們想看看大中華的反應。

    視線回到姚國先小隊那邊。

    他們在完成了雲海東北地區的據點建設工作後,返回廣寒宮市休整了一個星期,然後又帶著新鮮出爐的太空艙零部件。

    在雨海區,靠近廣寒宮市的周邊地區,開始布置臨時據點。

    這種工作非常枯燥,但月球專區的人手不足,只能由姚國先小隊負責,不過在搶佔了雲海東北後,月球專區倒是不著急了。

    月球的各個地區,只需要在各個要地上,布置幾個據點即可,沒有必要和雲海那邊那麼密集。

    倒是雨海區這邊,需要加強和擴大,畢竟這里目前是月球專區的首府,也是唯一的本地工業區。

    只要月球本地的工業產能繼續擴大,到時候無論是建設基地,還是下餃子一樣造宇宙飛船,都是不是問題。

    月球本地的工業基礎和規模,才是決定月球未來的核心競爭力。

    如果要維持10萬人口,在月球的正常生活,眼前廣寒宮市的工業產能,顯然是不夠的。
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