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正文 第28章 機組首次點火運行

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作品︰工業之動力帝國 | 作者︰M樓紅袖招


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    梁遠看著梁江平把1.9毫米的裂痕寫在了報告里邊,其實這件事情若是圓滑處理的話完全可以在分局內部消化掉,反正明面上是機頭的供油齒條犯卡,老梁同志把這個毛病寫下來向路局一送,讓分局和大同機車廠扯皮去好了。www.biquge001.com

    可現在把裂痕向報告里一寫性質就變了,從影響國家鐵路形象變成了重大安全事故,估計整個安東分局下半年的所有獎勵都會泡湯的,加之是國際列車出事,搞不好分局還會被鐵道部點名通報,自己這個老爹拉仇恨的能力真叫強啊。

    梁遠終究沒有忍住問了一句︰“爸,這份報告交上去,分局下半年的獎金會泡湯了吧?”

    梁江平點了點頭說道︰“這簡直是在犯罪,分局的列檢和機務都是干什麼吃的,這麼大的裂痕絕對不是安東到通遠堡這點里程造成的,明天我得把這件事重點在段里通報下。”

    梁遠看著梁江平憤憤不平的模樣,心想自己那個分局內部消化掉的建議還是不提為妙,提出來的話很可能會被老梁同志痛批一頓的,反正也沒指望父親飛黃騰達,能在段長的位置上坐穩當就算老天保佑了。愛怎麼折騰就怎麼折騰吧。

    不過老梁同志這麼一搞,大同機車廠算是解放了,面對全列可能車毀人亡的重大行車事故,供油齒條的問題變得不值一提。

    隔日,梁遠站在學校體育館臨時搭建的主席台上,對著市教委的領導念了一篇市教育局成武德,鳥生魚湯的感言,算是把本溪_市首次進入青科賽決賽圈這件事,畫上了一個完美的句號。

    6月20日,在本溪晃了三、四天的梁遠告別了兩只蘿莉又回到了盛京。

    梁遠坐在沙發上,看著皺著眉頭的李遠玲心思百轉。

    斯貝改燃氣輪機的機組數據已經出來了,果不出梁遠所料,相對于原版的斯貝s_ma1燃氣輪機來說,國產版的機組數據有些慘不忍睹。

    相對于原裝斯貝燃氣輪機13800千瓦的最大功率來說,國產斯貝燃氣輪機的最大功率勉強達到了9500千瓦,耗油率也比原裝斯貝的235克/千瓦•小時高出了62,最終穩定在297克/千瓦•小時。這意味著在做艦艇動力時,輸出同等功率的情況下,國產的斯貝燃氣輪機要比原裝斯貝每天多消耗14噸的燃油。

    梁遠從茶幾上拿過機組的首次點火數據仔細的看了起來。

    次點火運行72小時之後,壓氣機第三、四級片輕微損壞,燃氣輪機轉F50處出現結構性金屬疲勞,動力渦輪偶發性過熱,排氣系統第七,十二密封圈燒毀……

    梁遠略過前邊所寫的各種燃氣輪機故障,直接翻到了最後一頁,經過72小時的運行,機組累計出現重大的結構性部件損壞十七處,較大部件損壞五十處,一般部件損壞一百八十五處,輕微……。

    千瘡百孔,梁遠合上斯貝的記錄報告,放回茶幾上。按照報告所描述的,點火運行72小時之後,機組都夠大修了。

    吳忠華長長的嘆了口氣,指著茶幾上的報告說道︰“機組的情況很嚴重啊,這些問題都處理掉至少需要半年的時間。”

    李遠玲拿起報告指著重大的結構性損壞說道︰“老師像轉短時間內出現金屬疲勞這種情況,根本就是423廠盲目修改軸向力的後果,要我說在這個破爛的基礎之上修補還不如徹底推倒,完全按照斯貝s_ma1的圖紙重新仿制一台。”

    吳忠華搖搖頭說道︰“現在只有423廠一家投資這個項目,小玲你要修改423的設計相當于徹底否認423的工作,等于告訴423這次整機測試失敗,責任全在你們身上,423是絕對不會同意的。”

    “可是,老師現在這個房根本就是歪的。”

    “我知道這個房是歪的,可惜暫時我們沒有別的資金來源在重新建造一台樣機了,眼下只能在423設計的基礎上進行大幅修改,使之合理化,像剛才小玲提到的那個轉軸向力,我們可以通過加粗直徑來解決金屬疲勞的問題,當然和轉配套的部件規格也需要更改,這就需要大量的實驗和計算了。”

    梁遠這才恍然大悟,前世種種不解之處豁然開朗。難怪前世吳老直到去世,也沒把燃氣輪機的壽命提升的可用的程度,按照吳老現在所說的路,根本就相當于重新研制了一台燃氣輪機,手上的那份原裝斯貝s_ma1圖紙等同于廢紙。不過兩年的時間吳老把如此破爛的機組提升到了三百個小時的首翻壽命也算是天縱奇才,要知道英國人研制斯貝燃氣輪機,在預算充足的情況下整整花費了12年的時間才最終成功。

    可惜老天沒給吳忠華足夠時間,終究功虧一簣。

    “老師,海軍那邊有什麼消息沒有?”李遠玲想了一會,轉移了話題。

    “暫時還沒有最後決定,今後小玲安心帶項目組吧,資金的問題由我去跑。”

    “那怎麼成,老師的年紀都這麼大了”李遠玲有些擔心的說

    “出去跑資金,老師這張老臉還是有些效果的,小玲你太年輕了,暫時干不來這種活計的。”

    听著李遠玲和吳忠華兩個人規劃日後斯貝項目組的事情,梁遠的腦袋里轉著無數的念頭,現在小叔手里有一千萬,七月份257廠那邊至少還能撥過來這麼多,909所里邊那台燃氣輪機的許多部件還可以繼續使用,按照李遠玲的想法在建造一台樣機的話大約花了、七百萬就足夠了,不過想要把攪屎棍423廠不留後患的一腳踢開的也需要花上一些錢。

    有著前世記憶的梁遠明白,李遠玲說的推倒重來才是正確的。先完完全全按照斯貝的圖紙仿制——》完全國產化——》小幅改進,在燃氣輪機發展上,走這條經過前世日本海軍自衛隊曾經驗證過的道路才是最穩妥的。

    資金方面暫時不是問題了,不過該怎麼和母親提呢,梁遠糾結的想著。

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